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老虎证券的一份研报显示，倘若利润表去掉这两笔，2018年，Uber的净亏损达到42亿美元。换言之，其在2018年不但未盈利，反而亏损有进一步扩大之势。同时，该研报指出，Uber的毛利率虽从2014年以来稳步上升，但在2018年后开始下降，处于45%~50%；净利润方面，虽然净亏损有下降之势，“但2018年之后，-30%的红线一直压着Uber，使其盈利变得遥不可及。”

——开放是中国自主选择陈雨露强调，扩大金融业开放是中国的自主选择。这意味着，中国金融业开放不会屈从于外部压力，而将始终按照中国自身经济社会发展的客观需要，踩着“中国步调”。议加强金融监管——加快提高上市公司质量中国证监会副主席阎庆民透露，当前中国经济环境、外部因素多变，监管机构目标多重，政策有效性降低。在此情况下，金融监管政策要有连续性和稳定性，形成稳定预期，有效增强市场信心。

文/范子英（上海财经大学公共经济与管理学院教授）责任编辑：张迪本报记者陈红霞武汉报道近日，一份“药品网络销售监督管理办法”的讨论稿在网上不胫而走，网售处方药问题再次进入公众视野。根据这份网传文件，药品零售企业将可以通过网络销售处方药，并且药品网售平台可以展示处方药信息。

04 延期期间，月供最低可降为0元，所有延期方案最终以审批为准。责任编辑：张缘成整个2019年，畅游总营收为4.55亿美元，而2018年为4.16亿美元。按美国通用会计标准（GAAP）计算，归属于畅游的净利润为1.78亿美元，而2018年为1.29亿美元。按非美国通用会计标准（non-GAAP）计算，归属于畅游的净利润为1.79亿美元，而2018年为1.23亿美元。

从20世纪初算起，上海培育氢燃料电池产业，至今已不止10年，而丰田研发氢能源汽车，也已超过20年。也就是说，地方政府培育一个新产业，至少需要10年时间。燃料电池就相当于此前的锂电和光伏行业，整个产业还处于萌芽状态。对于这场氢能产业万亿规模的角逐，抢占制高点还要走很远。

Ali Mogharabi对于外卖业务的看重，事出有因。按照Uber方面的说法，虽然成立仅3年，但目前Uber Eats已成为世界（除去中国）最大的送餐平台。与此同时，作为一家科技公司，Uber对于无人驾驶也十分执着。安信证券的研报显示，在招股书中，Uber共提及Autonomous（无人驾驶）110次。与此同时，Uber还在文件中坦言，无人驾驶是其面临的一个重大风险点，倘若未能研发足够好的该技术并实现商业化，抑或相关技术被竞争对手超越，公司的经营情况将遭到重大打击。